Математическая модель оценивания защищённости разноформатных данных газотранспортного объекта

Ключевые слова: автоматизированная система, информационные риски, защищенность систем, оценка рисков, управление рисками.

Методы исследования – основаны на положениях теории риска, теории вероятностей и математической статистики, а также на методиках системного анализа.

Полученные результаты и их новизна – разработана методика оценки и управления информационными рисками для биномиального распределения ущерба.

Область применения – оценка и управление информационными рисками различных классов газотранспортных систем.

Проведенная исследовательская работа является экономически эффективной.

Рассмотрение вопросов обеспечения информационной безопасности автоматизированных систем дает возможность выявить основные закономерности появления ущерба в данных системах. В свою очередь это обуславливает необходимость разработки универсальных методик, позволяющих эффективно оценивать и управлять информационными рисками автоматизированных систем.

Предметом исследования являются математические модель оценивания защищённости подсистемы объединения разноформатных данных, проверки их правильности, сопоставления полученных цифровых данных с данными, полученными аналоговыми вычислительными машинами, доведения исполнительных команд орган управления газотранспортной системы.

Объектом исследования является система управления объединения разноформатных данных, проверки их правильности, сопоставления полученных цифровых данных с данными, полученными аналоговыми вычислительными машинами, доведения исполнительных команд орган управления газотранспортной системы.

Цель и задачи исследования.

Целью настоящей работы является разработка описательной модели подсистемы объединения разноформатных данных с выявлением основных угроз, воздействующих на неё, и установление форматов риска от их воздействия.

Для реализации данной цели необходимо решить приведенные ниже задачи:

1) Разработка математических моделей анализа содержания матриц данных на полноту и непротиворечивость.

2) Выявление основных угроз, воздействующих на подсистему.

3) Разработка аналитических моделей риска для системы, компоненты которой подвергаются совместному или не совместному воздействию дестабилизирующих факторов.

В работе получены следующие основные результаты:

1 Проведен анализ существующих типов информационных атак на ИТКС ГТП. Разработана структурная модель АС и классификационная схема информационных атак на АС, которая позволяет учитывать взаимосвязь уязвимостей, атак и их возможных последствий.

2 Сформулированы основные понятия анализа рисков.

3 Предложена матричная математическая вероятностная модель поставленной в работе задачи.

4 Рассмотрен закон распределения ущерба Эрланга и его основные характеристики.

5 Определена формула для нахождения риска, абсолютной и относительной защищённости.

6 Проанализировано поведение функции риска в зависимости от величины ущерба, а также от числа успешных атак. Проведённый анализ позволяет сделать вывод о том, что функция риска по вероятности нанесения ущерба имеет максимум, который попадает на точку и, следовательно, растёт с увеличением, приближаясь к единице, а максимальный ущерб попадает на математическое ожидание числа успешных атак.

7 Рассмотрена функция риска с точки зрения определения чувствительности её параметров. Записаны уравнения для дифференциальной и относительной чувствительности функции риска.

8 Проведена оценка экономических показателей эффективности разработанной методики

Представленный выше пример готовой работы бесплатно позволяет ознакомиться с ключевыми аспектами написания курсовых, дипломных работ и ВКР, а также магистерских диссертаций. Стоимость и возможность получения доступа к полной версии данной готовой работы по запросу:

- Онлайн-ответ "Узнать стоимость готовой работы"

- Мессенджеры WhatsApp, Telegram